W porównaniu do zwykle spotykanych wiejskich stacji ta w Dolicach jest rozbudowana i posiada bogate wyposażenie. Aż 4 tory pozwalają skutecznie manewrować znacznym ruchem pociągów towarowych i pasażerskich. W zespole obsługującym stację znajdują się 2 perony, budynek dworca z 1847 r., nastawnie, budynki magazynowe, waga wagonowa oraz posterunek przejazdowy obsługujący m.in. szlabany. Całość pozwala na sprawne wykonywanie zadań już od 1848 r.